バイク屋で整備してもらっている車両です。メーター読み現在9566kmきちんと整備してある車両を購入した方が安心だし後々の整備費用もあまりかからないで済むと思います。コンディション維持の為に週１でエンジンはかけておりますしチョイ乗りはしております。引取は平日でも休日でも対応可能です。交換してある部品エイプ100純正エンジン（元エイプ50 AC16から載替 9530km時交換）エンジンオイル（9530km時交換）社外キャブ（9530km時清掃セッティング済）パワーフィルター（9530km時交換）武川ハイパーCDI（9530km時交換）イグニッションコイル（9530km時交換）ミシュランタイヤ前後（9530km時交換）社外マフラー社外ビッグタンク90kmスピードメーターデイトナハイスロNSRのホイール＆ディスクブレーキ一式（前後）フェンダーレスグラブバーとハンドルブレースブレーキマスター前後（9550km時交換）ブレーキフルード前後（9550km時交換）キタコフロントブレーキパッド（9550km時交換）リアはほとんど新品なのでそのままキタコドライブスプロケット16T（9560km時交換）キタコドリブンスプロケット 42T（9560km時新品）DIDチェーン シルバー（9560km時交換）ヘッドライト スタンレーハイパーバルブ プラチナホワイト（9565km時交換）朝一キック1～2発で始動、それ以降はキック1発で始動。エンジン、ミッション、クラッチ共に絶好調。スプロケ変更により上まで気持ちよく引っ張れるのでギヤチェンジ忙しくなくなりました。ギヤの入りも各段とても軽く入ります。走行動画UPしました エイプ朝一始動動画（チョーク必要なし） 引取限定です。自賠責保険も4年以上付けます（令和9年3月まで）。直接支払なら25万でOKです。