大人気シリーズであるPCX150のまだ新しいKF30の出品です。この型はバイク屋だと乗り出し30万超え、個人でも安くて27～8万はするのでキズありという事も踏まえてかなり限界の価格で設定はしています。ワンオーナー車14000キロを購入して、通勤とちょっとした足に使用しています。現在は16000キロほどです(今も使用しているため多少伸びます)保険も1年半近く付いているので乗って帰れます。前オーナーが徐行程度の速度で転倒しているらしく、フロントのサイドカバーに傷があります(タッチペンで補修されています)それ以外の傷に関してはあまり無く、年式も2018年以降の車両なのでまだまだパール特有の綺麗なツヤ感もあり樹脂の痛みも非常に少ないです。感じ方は人それぞれなので現車確認の際に納得行くまで御確認ください。私の方で購入した際と16000キロの時点で2回オイル交換、オイルフィルター清掃、ギアオイル交換をしています。センタースタンド、サイドスタンドの注油などの細かい整備も行い非常に大事に乗っています。燃費を気にせずガツガツ走行してもAvg.44～45キロほど走ってくれるのでとても優秀だと思います(片道20キロほどの通勤で週6日使用していますが、毎週末に1000円いかないぐらいのガソリン代しか掛かりません)燃費走行をした際にAvg.がMAX51.2キロまで上がりましたがマフラーを変えているので純正に戻したらまだまだ走ると思います。カスタム点としまして・ミラー・スマホホルダー・ヘッドライトのアイライン(ブルー)・バックレスト・アクラボビッチマフラー(中間が50.8πなのでサイレンサーの応用は効きやすいです。ビームスのような心地良い低音でそこまでうるさくないです。バッフル外すと結構いい音します)・サイトスタンドも降ろしたままエンジンを掛けられるので便利ですテール、ウインカー、ヘッドライトも純正でLEDなのでそこまで過度なカスタムをせず落ち着いた感じに仕上げています。マフラーは純正がありますので希望がありましたらお付けします。元々かなりお安く出していて値下げ等は考えておらず売れたらPCX160の購入資金にしたいので焦ったりしている訳では無いです。傷などもありますし、個人売買になりますのでお決まりの現車確認は必須で御納得頂いた上での購入を希望します。