逆車のGSX400Fになります、新規輸入の為車検は三年あります不具合一つづつ潰して来ましたが大型に乗りたいので出品します走行距離24914kmですたまに乗ったりしているので多少は伸びます車検は令和4年１０月末までです作業はショップに丸投げしましたリアは希少な純正ドラムブレーキでキャストホイールが映えます、フロントブレーキもキャストホイールを活かす為にディスク、キャリパーをOH済みのアメザリのシングルディスクに替えてあります、フロントフォークもスッキリさせたかったので450ザリの物をOHして使っています、以下整備点になります【OH済部品】フロントフォークOH(450ザリ流用)キャブレターOH(同時に同調合わせた後セッティング出してます)セルモーターOHフロントキャリパーOHその他OH時にパッキン、シール、ブーツ等は新品交換【新品交換済部品】バッテリー新品ブレーキホース新品クラッチワイヤー新品アクセルワイヤー新品風防新品燃料コックAssy新品ダイヤフラム新品ジェット類新品エアクリーナーケースジョイント新品インテークパイプ新品エアエレメント新品チェーン新品前後ホイールベアリング新品スプロケットベアリング新品ステムベアリング新品プラグ新品ハブダンパー新品リアサス新品前後タイヤ新品(DUNLOPTT100GP)マスターシリンダー新品(アメザリ流用)ブレーキオイル新品イグナイター新品　ブレーキスイッチ新品フロントブレーキパット新品キャリパーピストン新品リアブレーキシュー新品クラッチレバー、ワイヤー新品レックス施工【予備部品】キャブエアクリーナーボックス純正長アクセルワイヤー純正長クラッチワイヤー純正長メッシュブレーキホース純正ハンドルフロントフェンダーエンジンが調子良く距離も少ないためまださわっていません、エンジンと外装以外レストアしたような感じです外装も良い感じのヤレ感で外装、金属部共に一部部だけ変に新しかったりピカピカだったりもせず全体的にちょうど良いヤレ感出てます当時物エンデ管とタックロールつきです、当時物エンデ菅も買うと10万程度するのでお得かと思います外装はまだラメが残っているのですが年式相応と言ったところですほとんど純正でリアフェンダーも残ってます一通り触ってあるのでベース買ってきて整備するよりは楽で足回りもやってあるので長く乗れると思いますローンご相談くださいCBXのマフラーもつくのでワルツつけてビャンビャン鳴かせても楽しいと思います現車確認お気軽にお尋ねください、保管場所は日によって異なりますが大体は北名古屋市か江南のショップにおいてあります実働で特にトラブルも無いですが個人売買なためNCNRでお願いします交換も可能ですがものによっては追い金頂きます、旧車のネイキッドでお願いします、250〜400限定です