★本日商談に入りました★スーパーカブ50 節約 レストア、カスタムベースにどうですか?

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スーパーカブ50 レストア、カスタムベースとして宜しくお願いします。昨年某オークションより整備済みのカブ、購入後一年近く乗っていました。現状、わび、さび、割れ あります…エンブレムやマフラー、タンクに記載の型式、などバラバラな感じがあるので、純正にこだわる方よりも、レストアやカスタムに興味のあるかたの方が良いかと思われます。法廷速度30km、二段階右折、山道中々登らないなど、50ccの限界を感じ、この度乗り換えを考えその軍資金の足しにと出品しました。一年の間にミラーを純正タイプに交換 リアタイアのチューブの交換を行いました。出品にあたりオイル(ホンダ純正 ULTRA G1)の交換を行ってます。あと、鍵は全て一本で開け閉めできますが、メインキーシリンダーはエンジンかけたあと、すぽっと抜けます。走行中の鍵抜けに注意してください。 前後タイヤひびあります。そろそろ交換が必要です。常に乗っていると問題ないのですが、バッテリーが弱くなってきています。一時乗らないでおくとニュートラルランプ、ウインカーがつかないので、キックで始動後電圧が上がるまで待たないと点灯しません。 以上の事を踏まえ検討宜しくお願いします。自賠責は来月9月19日までです。実際使用しているので走行距離は若干伸びます。ナンバーがついていますので廃車手続きのあとおわたしとなります。質問、現物の見学等相談ください追記です。車体フレーム番号はAA01-137××××です。インジェクションではなく、キャブ車になりますので冬場の始動はチョークを引いてくださいねー。

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